Czy elektryk się opłaca w 2026 r.? Koszt 100 km i przywileje bez terminu
Elektryk opłaca się przede wszystkim wtedy, gdy większość energii ładujesz w domu: przy taryfie G11 przejechanie 100 km kosztuje 18,40 zł, a auto benzynowe spalające 7 l/100 km wydaje 56,70 zł (Pb95 po 8,10 zł/l, średnia krajowa z 28.09.2026). Ładując wyłącznie na szybkich ładowarkach DC, za 100 km płacisz 56,48 zł, czyli tyle co za benzynę, i zostają Ci głównie przywileje: brak akcyzy, bezpłatne parkowanie w strefach płatnego parkowania i wjazd do każdej strefy czystego transportu. Swój wariant policzysz w kalkulatorze kosztu ładowania.
Koszt 100 km: prąd kontra benzyna
Liczby poniżej pochodzą z kalkulatora. Elektryk zużywa 17 kWh/100 km, do tego 10% strat przy ładowaniu. Prąd w domu kosztuje 0,974 zł/kWh (mediana taryf G11 zatwierdzonych przez URE na 2026 r.), a szybka ładowarka 2,99 zł/kWh (GreenWay bez abonamentu, cennik z 1.10.2026). Auto spalinowe pali 7 l/100 km. Koszt 100 km zależy głównie od tego, gdzie ładujesz:
- tylko w domu: 18,40 zł,
- 80% w domu, 20% na DC: 26,01 zł,
- połowa w domu: 37,44 zł,
- 20% w domu: 48,86 zł,
- tylko na DC: 56,48 zł,
- benzyna dla porównania: 56,70 zł.
Przy 1250 km miesięcznie i 80% energii z domu prąd kosztuje 325,17 zł, a benzyna 708,75 zł. W tym przykładzie elektryk oszczędza 383,58 zł miesięcznie, czyli ponad połowę kosztu paliwa. Rocznie samo paliwo do auta benzynowego to 8505 zł. Nocna stawka G12 (0,623 zł/kWh) obniża koszt prądu o ponad jedną trzecią w porównaniu z G11. Jak wybrać taryfę i ile kosztują ładowarki AC, opisujemy w poradniku ładowanie elektryka w domu i na stacji.
Czego ten rachunek nie pokazuje
Kalkulator porównuje koszt energii i paliwa. Żeby ocenić, czy elektryk się zwróci, dolicz resztę:
- Cena zakupu. Elektryk jest zwykle droższy od podobnego auta spalinowego. Na dopłatę z programu NaszEauto nie licz: nabór zamknięto 30.04.2026 i nowych wniosków nie można składać. Stan programu opisujemy w poradniku dopłata do elektryka NaszEauto.
- Utrata wartości. Jej tempo zależy od modelu i rocznika, a przy elektryku także od stanu baterii. Policz ją w kalkulatorze utraty wartości, biorąc ceny z ogłoszeń.
- Serwis i ubezpieczenie. Elektryk nie ma oleju silnikowego ani rozrządu, ale opony, hamulce i polisę i tak opłacasz. Wpisz kwoty z ofert dla konkretnego modelu.
- Przebieg. Oszczędność rośnie z każdym kilometrem. Przy małym przebiegu różnica w cenie zakupu zwraca się powoli, a przy dużym szybciej.
Przywileje elektryka bez daty końcowej
Brak akcyzy. Samochód elektryczny jest zwolniony z akcyzy (art. 109a ustawy o podatku akcyzowym). Przy sprowadzeniu auta spalinowego wartego 80 000 zł akcyza wynosi 2480 zł dla silnika do 2000 cm³ i 14 880 zł dla silnika większego; elektryk płaci 0 zł. Hybryda plug-in z silnikiem do 2000 cm³ jest zwolniona tylko do 31.12.2029 (art. 163a).
Bezpłatne parkowanie w strefach płatnego parkowania. Pojazdy elektryczne nie płacą w strefie płatnego parkowania ani w śródmiejskiej strefie płatnego parkowania (art. 13 ust. 3 pkt 1 lit. e ustawy o drogach publicznych). Przepis obejmuje tylko auta napędzane wyłącznie energią z baterii ładowanej z zewnętrznego źródła (art. 2 pkt 12 ustawy o elektromobilności), więc hybryda, także plug-in, płaci za postój jak każde inne auto.
Wjazd do każdej strefy czystego transportu. Auta elektryczne, wodorowe i na gaz ziemny wjeżdżają do strefy z mocy ustawy (art. 39 ust. 1 ustawy o elektromobilności), bez względu na rok produkcji. W Krakowie elektryka bez zielonych tablic trzeba wcześniej zgłosić w systemie strefy. Wymogi dla aut spalinowych w czterech miastach zebraliśmy w poradniku strefa czystego transportu: czy wjadę.
W firmie: wyższy limit wartości auta. Limit, do którego odpisy amortyzacyjne i raty leasingu są kosztem, wynosi dla auta elektrycznego 225 000 zł. Dla auta spalinowego od 1.01.2026 to 150 000 zł przy emisji poniżej 50 g CO2/km i 100 000 zł przy wyższej (art. 23 ust. 1 pkt 4 ustawy o PIT).
Przywilej z terminem: buspasy do 1.01.2028
Elektryki, auta wodorowe i motocykle mogą jeździć wyznaczonymi pasami dla autobusów do 1 stycznia 2028 r. (art. 148a Prawa o ruchu drogowym w brzmieniu od 24.06.2026). Zarządca drogi może uzależnić wjazd na buspas od liczby osób w aucie, więc sprawdzaj oznakowanie. Po tej dacie przywilej wygaśnie, jeśli ustawodawca go nie przedłuży.
Opis przepisów to informacja, a nie porada prawna ani podatkowa. O akcyzie rozstrzyga urząd skarbowy, o opłacie za parkowanie zarząd drogi w Twoim mieście, a o kosztach w firmie organ podatkowy.
Źródła
- Ustawa o podatku akcyzowym, tekst jednolity (Dz.U. 2026 poz. 412), art. 105, 109a i 163a
- Ustawa o drogach publicznych, tekst jednolity (Dz.U. 2025 poz. 889), art. 13 ust. 3 pkt 1 lit. e
- Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych, tekst jednolity (Dz.U. 2026 poz. 1243), art. 2 pkt 12, art. 39 ust. 1
- Ustawa zmieniająca Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. 2025 poz. 1843), art. 1 pkt 11 (nowe brzmienie art. 148a)
- Ustawa o PIT, tekst jednolity (Dz.U. 2026 poz. 592), art. 23 ust. 1 pkt 4
- Taryfy na 2026 r. zatwierdzone przez Prezesa URE (BIP URE), taryfy G11 i G12
- GreenWay Polska, cennik ładowania, plan „Energia Standard” bez abonamentu
- Komisja Europejska, Weekly Oil Bulletin, średnia krajowa cena Pb95 z notowania 28.09.2026