Ile kosztuje ładowanie elektryka w domu i na stacji w 2026 r.?

Przy domowej taryfie G11 przejechanie 100 km elektrykiem, który zużywa 17 kWh/100 km, kosztuje około 18,40 zł, razem z 10% strat przy ładowaniu (mediana cen z taryf URE na 2026 r.: 0,974 zł/kWh). Na szybkiej ładowarce DC za 2,99 zł/kWh (GreenWay, cennik sprawdzony 1.10.2026) te same 100 km kosztują 56,48 zł, czyli prawie tyle co benzyna. Swoją proporcję ładowania w domu i na stacji wpiszesz w kalkulatorze kosztu ładowania.

Ile kosztuje 1 kWh w domu: G11, G12 i G12w

Za każdą kilowatogodzinę z gniazdka płacisz nie tylko cenę energii, ale też dystrybucję zmienną, opłatę jakościową, opłatę OZE, opłatę kogeneracyjną, akcyzę i VAT. Opłaty stałe (sieciowa, abonamentowa, mocowa) są takie same bez względu na to, czy ładujesz auto, więc do kosztu ładowania ich nie doliczamy. Poniżej mediana części zmiennej z taryf pięciu sprzedawców z urzędu (PGE, Tauron, Enea, Energa, E.ON) zatwierdzonych przez Prezesa URE na 2026 r.:

Stawka nocna G12 jest o ponad jedną trzecią niższa niż G11 i o tyle samo spada koszt 100 km, jeśli ładujesz wyłącznie w tańszych godzinach. Jest jednak haczyk: strefa dzienna G12 kosztuje więcej niż G11. Zmiana taryfy opłaca się więc wtedy, gdy w tańsze godziny przeniesiesz nie tylko ładowanie auta, ale też sporą część zużycia całego domu. Godziny stref ustala operator sieci w swojej taryfie, więc sprawdź je na umowie albo na rachunku. Krótkie wyjaśnienie taryf znajdziesz w słowniku.

Ładowarki publiczne: AC i DC

Na stacji publicznej cenę ustala operator w swoim cenniku. To dane rynkowe, nieoficjalne, które potrafią się zmienić z miesiąca na miesiąc. Stawki bez abonamentu, sprawdzone 1.10.2026:

• GreenWay, plan „Energia Standard”: AC 1,89 zł/kWh, DC 2,99 zł/kWh (cennik obowiązujący od 15.10.2026; te same stawki były na stronie już 1.10.2026),
• ORLEN Charge: AC 1,95 zł/kWh, DC 2,69 zł/kWh (od 1.04.2026).

Prąd z ładowarki AC na parkingu kosztuje więc mniej więcej dwa razy więcej niż z gniazdka na G11, a z szybkiej ładowarki DC około trzech razy więcej. Do tego dochodzą zasady, których nie widać w samej cenie za kWh: abonamenty, które obniżają stawkę w zamian za miesięczną opłatę, i opłata za postój, gdy auto stoi przy słupku dłużej, niż pozwala cennik.

Ładując wyłącznie na DC, za 100 km płacisz 56,48 zł. Auto benzynowe spalające 7 l/100 km przy średniej krajowej cenie Pb95 8,10 zł/l (notowanie z 28.09.2026, Biuletyn naftowy UE) wydaje na te same 100 km 56,70 zł.

Straty przy ładowaniu: płacisz za więcej, niż trafia do baterii

Komputer auta pokazuje energię pobraną z baterii. Licznik w domu i ładowarka publiczna liczą energię pobraną z sieci, a część z niej po drodze zamienia się w ciepło. Kalkulator przyjmuje 10% strat jako punkt wyjścia: przy 17 kWh/100 km z komputera kupujesz 18,89 kWh.

Ile wynoszą straty u Ciebie, zależy od ładowarki, temperatury i mocy ładowania. Najprościej porównać zużycie z komputera z odczytem licznika wallboxa albo z liczbą kWh na rozliczeniu w aplikacji operatora. Zimą rośnie też samo zużycie, dlatego wpisuj średnią z ostatnich tygodni, a nie wartość z katalogu.

Mieszane ładowanie: przykład z kalkulatora

Mało kto ładuje wyłącznie w domu albo wyłącznie przy trasie. W przykładzie z kalkulatora 80% energii pochodzi z gniazdka na G11, a 20% z szybkiej ładowarki DC. Średnia cena wynosi wtedy 1,377 zł/kWh, a 100 km kosztuje 26,01 zł. Przy 1250 km miesięcznie daje to 325,17 zł za prąd. Auto benzynowe z tego samego przykładu wydałoby na paliwo 708,75 zł, więc różnica to 383,58 zł miesięcznie.

Proporcja domu i stacji zmienia wynik mocniej niż wybór operatora. Przy połowie energii z domu 100 km kosztuje 37,44 zł, a przy 20% z domu już 48,86 zł. Jeśli nie masz gdzie ładować pod domem, licz koszt elektryka tak jak kierowca, który jeździ na szybkich ładowarkach. Czy przy Twoim przebiegu elektryk się zwraca i jakie ma przywileje, opisujemy w poradniku czy elektryk się opłaca.

Jak policzyć własny koszt

1. Zużycie w kWh/100 km weź z komputera auta, jako średnią z kilku tygodni.
2. Cenę domową zsumuj z rachunku: energia i wszystkie opłaty zmienne za kWh, z VAT. Przy G12 albo G12w wpisz stawkę strefy, w której naprawdę ładujesz.
3. Cenę na stacji przepisz z aplikacji, z której korzystasz najczęściej.
4. Oszacuj, jaką część energii ładujesz w domu, i zostaw 10% strat, dopóki nie znasz własnego wyniku.

Wszystkie te pola są w kalkulatorze kosztu ładowania. Ceny prądu w formularzu to przykład, a nie Twoja taryfa: wpisz stawki ze swojego rachunku i z cennika operatora. Skąd bierzemy ceny startowe, opisujemy na stronie źródła.

Źródła

• Taryfy na 2026 r. zatwierdzone przez Prezesa URE (BIP URE), składniki zmienne taryf G11, G12 i G12w
• GreenWay Polska, cennik ładowania, plan „Energia Standard” bez abonamentu
• ORLEN Charge, cennik ładowania
• Komisja Europejska, Weekly Oil Bulletin, średnia krajowa cena Pb95 z notowania 28.09.2026