Serwis i eksploatacja
Roczny koszt serwisu samochodu: olej, filtry, hamulce
Olej, filtry, hamulce, przegląd serwisowy i drobne wydatki w jednym rachunku: ile to rocznie, miesięcznie i na każdy kilometr. Kwoty wpisujesz z własnych faktur, bo serwis każdego auta kosztuje inaczej.
Kalkulator
Co oznacza wynik?
Tyle wydajesz rocznie na serwis: to suma pozycji, które wpiszesz. W przykładzie to 2100,00 zł, czyli 175,00 zł miesięcznie i 0,14 zł na każdy kilometr przy 15 000 km rocznie. Największa pozycja to przegląd serwisowy (600,00 zł).
Wzór
koszt roczny = olej + filtry + hamulce + przegląd serwisowy + inne; miesięcznie = koszt roczny ÷ 12; na 1 km = koszt roczny ÷ przebieg roczny Przykład
Olej z filtrem 450 zł, pozostałe filtry 250 zł, hamulce w przeliczeniu na rok 500 zł, przegląd serwisowy 600 zł i inne 300 zł. Razem 2100,00 zł rocznie, 175,00 zł miesięcznie. Przy 15 000 km rocznie to 0,14 zł na km. Wszystkie kwoty są przykładowe.
Na co idzie 2100,00 zł rocznie z przykładu (15 000 km rocznie, kwoty przykładowe)
| Pozycja | Rocznie | Miesięcznie | Na 1 km | Udział w koszcie |
|---|---|---|---|---|
| Olej z filtrem oleju | 450,00 zł | 37,50 zł | 0,03 zł | 21,4% |
| Pozostałe filtry | 250,00 zł | 20,83 zł | 0,017 zł | 11,9% |
| Hamulce | 500,00 zł | 41,67 zł | 0,033 zł | 23,8% |
| Przegląd serwisowy | 600,00 zł | 50,00 zł | 0,04 zł | 28,6% |
| Inne | 300,00 zł | 25,00 zł | 0,02 zł | 14,3% |
| Razem | 2100,00 zł | 175,00 zł | 0,14 zł | 100% |
Tej tabeli nikt nie przepisywał ręcznie: każdą komórkę liczy ten sam silnik, który działa w kalkulatorze powyżej, więc tabela nie może się z nim rozminąć.
Przegląd serwisowy to nie badanie techniczne
Dwa różne „przeglądy”. Przegląd serwisowy robisz w ASO albo w warsztacie według książki serwisowej producenta: olej, filtry, kontrola hamulców i zawieszenia. Badanie techniczne to obowiązkowa kontrola na stacji kontroli pojazdów (SKP) z urzędową opłatą: 149 zł za samochód osobowy. Potocznie oba nazywa się „przeglądem”, ale to dwie różne rzeczy i dwa różne koszty. Termin i opłatę badania policzysz w kalkulatorze badania technicznego.
Rzadkie wydatki rozłóż na lata. Klocki i tarcze, akumulator czy rozrząd nie wypadają co roku. Podziel ich koszt przez liczbę lat, na które wystarczają, i wpisz roczną część. Rozrząd ma osobny kalkulator, który podaje, ile odkładać co roku.
Czego tu nie ma. Paliwa, OC, AC i utraty wartości. Opony policzysz w kalkulatorze kosztu opon i wpiszesz w polu „Inne”, a pełny koszt auta w kalkulatorze utrzymania samochodu.
Kwoty w formularzu to przykład. Nie publikujemy średniej ceny serwisu: zależy od marki, silnika, miasta i warsztatu, a nie znaleźliśmy źródła z otwartą metodą, które moglibyśmy zacytować. Wpisz kwoty z faktur za ostatni rok.
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje serwis samochodu rocznie?
- Tyle, ile wynosi suma Twoich faktur. W przykładzie z kalkulatora 2100,00 zł rocznie, czyli 175,00 zł miesięcznie. To wartości przykładowe, a nie średnia rynkowa.
- Czy przegląd serwisowy to to samo co badanie techniczne?
- Nie. Przegląd serwisowy robi warsztat albo ASO według zaleceń producenta. Badanie techniczne to obowiązkowa kontrola na stacji kontroli pojazdów, za 149 zł przy samochodzie osobowym.
- Jak obliczyć koszt serwisu na 1 km?
- Podziel roczny koszt przez roczny przebieg. 2100,00 zł przy 15 000 km rocznie daje 0,14 zł na km, a przy 10 000 km rocznie 0,21 zł.
- Czy wliczać opony do kosztu serwisu?
- Kalkulator nie ma dla nich osobnego pola. Roczny koszt opon z kalkulatora kosztu opon wpisz w polu „Inne”.
Skąd pochodzą liczby na tej stronie
- Rozporządzenie MI z 29.09.2004 r. w sprawie opłat za badania techniczne pojazdów, tabela w brzmieniu Dz.U. 2025 poz. 1223 (od 19.09.2025) · Dane urzędowe, sprawdzono 01.10.2026.
Badanie techniczne samochodu osobowego: 149 zł
Wszystkie stałe, adresy i daty sprawdzenia znajdziesz na stronie Źródła, a akty prawne z wersją tekstu jednolitego na stronie Przepisy.
Ostatnia aktualizacja: · Wynik jest szacunkiem, a nie decyzją urzędu: przeczytaj zastrzeżenia.